F\u00fcr die DM Bahn lie\u00df Gustav die Hessischen Meisterschaften im Einzelzeitfahren ausnahmsweise links liegen. Schlie\u00dflich ging es darum, den Verband auf der Nationalen B\u00fchne zu vertreten. Fachwart R\u00fcdiger May betreute Gustav \u2013 wie \u00fcblich \u2013 bestens. R\u00e4der wurden bereitgestellt, alles eingestellt und am Vortag noch einmal getestet. Klasse Einsatz.<\/p>\n\n\n\n
Der Renntag aber startete alles andere als sch\u00f6n. Scheinbar hat sich der Hooliganismus im Radsport breit gemacht. V\u00f6llig unvermittelt wurde Gustav noch vor dem Rennen zum Thema und R\u00fcdiger musste sich anh\u00f6ren, was f\u00fcr einen unfairen Fahrer er wohl da an den Start bringen w\u00fcrde; die (Nicht-)Vorkommnisse der S\u00fcdpfalztour lie\u00dfen gr\u00fc\u00dfen. Wir sind entsetzt.<\/p>\n\n\n\n
Dann gings f\u00fcr Gustav ging’s auf die Strecke. 100 Meter fliegend, Qualifikation: Eine Nullnummer f\u00fcr ihn, das Cleat nicht fest genug, aus dem Pedal gerutscht. Darf so nicht passieren. Dabei h\u00e4tte er eine super Zeit in den Beinen gehabt. Danach 2000<\/strong> Meter Verfolgungsrennen: Zehnter Platz nach 2:40 <\/strong>Minuten und die Qualifikation f\u00fcr das A-Finale<\/strong>. Super. Beim Ausscheidungsfahren aber f\u00e4hrt er eine Spur zu \u00fcbermotiviert, h\u00e4ngt sich mit dem Vorderrad auf und fliegt ab. Etwas schmerzhaft, aber nix passiert. Letztlich muss man das sogar positiv sehen. Im Anschluss gibt es einen extrem heftigen Massensturz, aus dem er \u2013 w\u00e4re er dabei gewesen \u2013\u00a0wohl nicht so glimpflich herausgekommen w\u00e4re. Fazit: Gustav ist (noch) kein Bahnprofi hat sich aber teuer verkauft. Jetzt erst mal Ferien und den Kopf freibekommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" F\u00fcr die DM Bahn lie\u00df Gustav die Hessischen Meisterschaften im Einzelzeitfahren ausnahmsweise links liegen. Schlie\u00dflich ging es darum, den Verband auf der Nationalen B\u00fchne zu vertreten. Fachwart R\u00fcdiger May betreute Gustav \u2013 wie \u00fcblich \u2013 bestens. R\u00e4der wurden bereitgestellt, alles eingestellt und am Vortag noch einmal getestet. Klasse Einsatz. Der Renntag aber startete alles andere als sch\u00f6n. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13469,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-13468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachwuchs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13468"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13507,"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13468\/revisions\/13507"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rvmedia.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}